淺圓倉(cāng)更便于進(jìn)出倉(cāng)。淺圓倉(cāng)的總體布置:倉(cāng)頂中央有一個(gè)谷物入口,谷物通過(guò)該入口進(jìn)入淺倉(cāng),即埋入式刮板輸送機(jī)。倉(cāng)庫(kù)底部設(shè)有輸送走廊,倉(cāng)庫(kù)底部地板上沿走廊方向設(shè)有3-5個(gè)卸糧口。卸糧時(shí),卸糧口打開(kāi),糧食自行流出倉(cāng)庫(kù),走廊中的輸送機(jī)完成糧食出倉(cāng)。倉(cāng)庫(kù)中剩余谷物的清理應(yīng)通過(guò)脫粒機(jī)或清理螺旋鉆完成。淺圓筒倉(cāng)機(jī)械化程度高。由于料倉(cāng)的頂部和底部裝有輸送設(shè)備,料倉(cāng)組的工作塔裝有提升、稱重、清洗、除塵、控制等設(shè)備。筒倉(cāng)的工藝流程使其能夠快速完成進(jìn)出筒倉(cāng)的操作,有利于提高儲(chǔ)糧質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。
糧庫(kù)保溫門(mén)窗是糧庫(kù)的門(mén)窗。密封保溫門(mén)有平板密封門(mén)、鋼結(jié)構(gòu)和壓縮結(jié)構(gòu)三種形式。冷成型空腹方鋼(材料符合GB228-87標(biāo)準(zhǔn)要求)焊接門(mén)框和封閉保溫門(mén)窗骨架保證門(mén)窗的平整度和剛度。密封保溫門(mén)窗的外面板為0.5藍(lán)色板,內(nèi)面板為0.4厚白色板,面板由特殊壓槽構(gòu)成,內(nèi)腔填充保溫材料:聚乙烯自熄泡沫板(阻燃劑)。外框、外板、內(nèi)板和保溫材料通過(guò)復(fù)合、壓制、鉚接等工藝組合成型。
中間支風(fēng)道長(zhǎng)與短風(fēng)路比為6.6:4=1.65,滿足通風(fēng)要求。邊支風(fēng)道由過(guò)去的一機(jī)2道增加到1機(jī)3道,增加一條貼近包打圍的邊支 風(fēng)道,將極大改善糧面四周處的通風(fēng)狀態(tài)。圖中所示死角區(qū)范圍明顯縮小,通風(fēng)效果顯著改善。邊支風(fēng)道由于靠 近包打圍墻,通風(fēng)阻力按包打圍墻:糧食=1.5:1計(jì)算。4.5m將產(chǎn)生6.75m的風(fēng)阻,與6.6m風(fēng)阻相當(dāng);因此邊支風(fēng) 道的主要問(wèn)題在包打圍的下部,下部包塑料布和增加墻厚均可有效改善氣流分布狀態(tài)。理論上支風(fēng)道數(shù)量越多氣 流越均勻。
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